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海珠桥防攀爬 三方案都不够成熟
发布时间:2013年08月09日 浏览次数:
  近日,媒体广泛报道了海珠桥防攀爬措施方案评审会上讨论的三个方案(详见新快报8月7日A17版)。昨天,广州市建委召开新闻发布会,把这三套比选方案正式抛向社会公开征询意见。建委方面坦言,从公共安全的要求出发,既要完全阻止攀爬,又不能对人体造成伤害,还要顾及到海珠桥作为文物的保护要求,又要使海珠桥大修达到修旧如旧、保持原貌的效果,无疑是一个难题。经过此前的专家评审会讨论后,仍未得出一个稳定的海珠桥防攀爬方案,所以需要在社会上再征集意见。
  “上个世纪三四十年代建设的桥,都会有像梯子的结构。这就造成各个方向都能上桥,防攀爬难度大。”参与海珠桥修复设计工程的中铁大桥局设计院的李华云提出,海珠桥的桥型结构决定了它建设防攀爬设施的难度很大。要做到真正有效果防攀爬设施,很可能体积比桥体还大,影响外观,喧宾夺主,达不到修旧如旧的要求。“作为历史建筑,搞防攀爬设施也要维护市民心目中认可的形象。”
  市建委表示,在海珠桥修复工程竣工初段,会对桥上容易攀爬的结构用材料围起来做保护,但只是一种简易处理,暂时也不会请保安在桥上进行值班。在海珠桥竣工验收通车后,有关部门将观察一段时间,专家评审同时讨论此次征集回来的意见,形成改进性的先进方案,得到市民认可后,再实施。
 
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