2013年11月8日下午，北京市建设工程造价管理处的领导及其专业人员来到地铁十四号线，实地调研17标段在土建施工中遇到的问题及其对工程计价的影响。参加调研的人员，还有北京市轨道交通建设管理有限公司及其第三项目管理中心负责合同预算工作的相关人员。
　　调研人员首先听取了土建总包单位对工程概况的介绍。该标段地下车站采用暗挖技术和一次性扣拱施工方法，施工过程中遇到多处风险源，为了保证施工安全，需采用深孔注浆方法。鉴于现行定额缺项，准备申报深孔注浆补充定额。
　　土建总包单位介绍完毕，建设单位又作了补充发言。
　　本次调研结果：明确了深孔注浆的钻孔项目符合补充定额申报条件；注浆项目则仍按原合同约定执行。深孔注浆的钻孔项目补充定额，待建设单位初审后，再报送造价处审批。

2013年11月8日